太原晉中一體化，交通先行是關鍵。近年來，晉中市堅持基礎設施先行，不斷提升太原晉中一體化通行能力，著力打造互聯互通的新格局。近日，記者從該市住建局了解到，目前兩市已有13條道路具備一體化通行條件。其中6條道路已經實現貫通，另外7條道路正加快推進，有4條道路已修至太榆交界處。

據介紹，小牛線、太太路、匯通路、迎賓街、龍城大街、鳴謙大街等6條道路已經實現了貫通。其中，匯通路對接太原太榆路、建設路，南起333縣道，北至榆次交界處，道路全長約15公里，是第一條連通晉中城區和太原的快速通道，承擔著兩市一體化通行的主要任務，每天車流量6萬至8萬輛，高峰期達到10萬輛以上;小牛線對接太原小牛線，西起榆太界，東至經西大道(舊108國道)，規劃為城市快速路，全長11公里，東西貫穿瀟河產業園區起步區，是晉中城區南部與太原綜改示范區的交通主干道，直接服務瀟河產業園區發展;迎賓街連通太原馬練營路，規劃為城市主干道，西起榆太交界處，東至環城東路，全長13公里，連接晉中市城區、綜改示范區、中鼎物流園區和太原南部區域，可緩解匯通路的交通壓力;太太路直接連通太原綜改示范區和太谷區，道路全長約43.3公里(晉中境內10.5公里);龍城大街西起榆太交界處，東至環城東路，全長8.34公里，今年啟動了打通工程，計劃11月底完工。另外，晉中市今年對龍城大街和魏榆路實施快速化改造，預計11月底可以通車。屆時，太原市龍城大街、東中環將與晉中市城區外環、內環道路實現快速互聯互通;鳴謙大街對接太原市秋郭路，西起榆太路，東至環城東路太舊高速晉中北出口，全長11公里，2020年，按照城市主干路標準實施了改造，如今，立體交通樞紐建設已經納入太原武宿(國際)機場空港配套工程(太原區域)項目建設，正抓緊推進。

晉中市住建局工程科負責人介紹，尚未貫通的7條道路也在加快推進中。

(記者 郝光明)

關鍵詞： 太原晉中一體化通行能力 互聯互通新格局 太原綜改示范區 立體交通樞紐