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      熱文:一錘定音:今年汽車銷量有望創近5年新高

      2022-10-14 09:48:14    來源:搜狐汽車

      “金九銀十”是中國汽車傳統旺季。據中國汽車工業協會統計,在傳統黃金消費季的今年9月份,車購稅減征政策持續發力,車市提振效果明顯。9月份國產汽車產銷分別完成267.2萬輛和261萬輛,環比增長11.5%和9.5%,同比增長28.1%和25.7%。9月成為今年單月銷量最高的月份。

      統計顯示,今年前9個月,國產汽車產銷1963.2萬輛和1947萬輛,同比增長7.4%和4.4%。

      全年汽車銷量有望創近5年新高

      今年最后3個月,十月仍是汽車消費旺季,11月和12月有年底翹尾巴因素,歷史上也是銷量較高的月份。2016年和2017年是中國汽車產銷最高的兩個年份。2016年11月和12月國產汽車銷量分別達到293.9萬輛和305.7萬輛。2017年11月和12月分別達到295.8萬輛和306萬輛。


      (資料圖)

      如果今年最后3個月月均汽車銷量超過290萬輛,那么全年汽車銷量可以達到2817萬輛,成為歷史次高,僅低于2017年的2887.89萬輛,也是自2018年以來歷史新高。

      中汽協的銷量數據是批發數,包括出口。前些年,一些汽車廠家年底會向經銷商壓庫。所以2887萬的批發數據有一些水分。按照公安部交管局公布的數據,2017年全國新注冊登記汽車2813萬輛(含進口汽車,不包括出口汽車)。 由于前些年每年出口汽車和進口汽車基本持平,公安部的上牌數和國產汽車終端銷量基本一致。

      也就是說,國內汽車終端消費最高年份的2017年是2813萬輛。

      最近幾年,汽車壓庫現象基本杜絕,中汽協發布的汽車批發銷量和公安部的汽車上牌數基本一致。2021年全國汽車上牌數2622萬輛(含進口汽車),中汽協統計的當年汽車銷量(批發,含出口不含進口)2627.5萬輛,非常接近。

      如果2022年中汽協的全年汽車銷量統計超過2813萬輛,則是不含水分的年度歷史新高。

      新能源和出口成為新的增長點

      據中汽協數據顯示,9月份,我國新能源汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%。其中純電動汽車產銷分別完成57.8萬輛和53.9萬輛,同比分別增長93.8%和77.2%。今年1至9月份,新能源汽車產銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍。其中純電動汽車產銷分別完成368.2萬輛和357.8萬輛,同比分別增長1.0倍和97.9%。

      統計顯示,今年9月汽車出口30.1萬輛,增長73.9%。前9月累計出口211.7萬輛,增長55.5%。

      如果沒有大的意外,2022年新能源汽車銷量有望達到600萬輛,汽車出口有望達到300萬輛。與去年全年相比,新能源汽車銷量全年將增加250萬輛,汽車出口增加100萬輛??梢哉f,2022年汽車產銷增長的主要動力來源于新能源汽車和汽車出口。

      2017年是中國汽車產銷最高的一年,那一年新能源汽車產銷量只有79.4萬輛和77.7萬輛,2022年多了500多萬輛。2017年中國汽車出口89.1萬輛,而2022年多出200多萬輛。

      在國家政策的大力扶持下,過去五年中國新能源汽車產銷突飛猛進,連續多年成為全球最大的新能源汽車生產國和第一大市場,中國新能源汽車保有量占據全球半壁江山。

      汽車出口也從過去多年徘徊在百萬輛左右,2021年一舉突破200萬大關,今年有望突破300萬大關。中國已經取代日本,成為全球第二大汽車出口國(僅限國內生產)。

      展望2023年,新能源汽車和汽車出口將繼續成為國內車市增長的主要推動力。(完)

      關鍵詞: 同比增長 基本一致 電動汽車

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