近期，根據騰勢D9發布的一條“兜底質?！憋@示，可以保證十年電池容量保持率不低于74.5%，這已經是進一步強化了電動車的電池質保范圍，一方面將質保提升到10年，另一方面不低于74.5%。而近日售價區間在19.98萬元至28.48萬元的一汽豐田bZ4X的5款車型與大家見面，讓人驚喜的是一汽豐田bZ4X以“10年后電池容量保持率90%”為目標進行研發，從材料、電池組構造、控制系統等方面全面抑制電池老化。一個是74.5%, 一個是90%，數據是一條分水嶺，讓我們看到作為混動鼻祖豐田的純電車實力依然不容小覷，其技術優勢在業界依然是搶為人先。

(資料圖片僅供參考)

別樣的bZ4X 別樣的駕控體驗

技術優勢可以讓一個品牌成為常青樹，并且勇占潮頭。一汽豐田bZ4X并非簡單粗暴的“油改電”，也非ppt造車的互聯網思維，新車是基于e-TNGA架構研發而來。正是在e-TNGA架構的賦能下，bZ4X實現了別樣型格、別樣駕控、別樣智享、別樣安全四大核心優勢，全面超越同級別車型，定義純電出行未來走向。

bZ4X與生俱來的設計美學，同時跟隨Hi-Tech and Emotion設計主題，讓人感受到SUV的強悍氣場和玲瓏身姿。新車軸距達到2850mm，后排空間達到1000mm。CLTC工況下的最低能量消耗量僅為11.6kwh/100km，CLTC 續航里程最大可達 615km。此外，X-MODE 四驅越野輔助模式+ Grip-Control 智能蠕行模式，提高了泥濘、積雪等惡劣路況的通過性，從容應對各種復雜路況。

值得一提的是，新車的高效太陽能充電穹頂，經過太陽能轉化的發電量一年可供車輛行駛 1750km，太陽能充電不受場地限制，可備不時之需。尤其是在露營熱的當下，一臺隨時可以充電的車輛彌足珍貴。

智慧也是bZ4X的過人之處，“你好，一汽豐田”智能語音交互系統，可通過語音完成導航、雨刷器、空調、電動車窗等的操作。同時，系統還能根據主、副駕不同位置，實現分區識別。數字鑰匙的加持，也讓年輕用戶的車生活更加便利。無需實體鑰匙，通過智能手機即可完成鎖車、解鎖、啟動等操作。

對于研發和技術的不斷投入，目的是為了安全。在豐田25年電氣化研發經驗，電池0事故紀錄的背書之下，一汽豐田bZ4X將可靠品質放在第一位，它率先搭載全面升級的TSS3.0智行安全系統，提前規避安全隱患。同時，全系標配8個SRS空氣囊，為用戶提供堅實的被動安全保障。超強電池安全保障、高效電池溫控系統，讓用戶享受安心、放心的純電出行。

電動化雙布局 厚積而薄發

其實，早在 2005 年一汽豐田就率先導入了混合動力汽車普銳斯，開創了中國乘用電動汽車量產的先河。隨后，一汽豐田不斷布局電動化產品，先后推出卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎、RAV4榮放雙擎、卡羅拉雙擎E+、奕澤E進擎、RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎、皇冠陸放、凌放等優質車型，實現了混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、純電（EV）三種驅動形式，A0到B級轎車、小型和中型SUV細分領域的全覆蓋。

除了成熟的產品矩陣，一汽豐田電動化的底牌還有全國900萬用戶口碑，以及可以覆蓋全國1-5線城市的700+經銷商，將加速一汽豐田電動化進程。最后，還有豐田首家海外TNGA工廠的領先制造實力為一汽豐田后續生產的電動產品賦能。十幾年來，一汽豐田一直在積極探索和推動新能源戰略轉型，形成涵蓋燃油、混動、插電式混和動力、純電動、氫能源五種技術成熟的動力組合。

在中國電動汽車市場迎來黃金時代的今天，一汽豐田憑借豐田25年的電動化技術積淀、先進的精益制造、強大的服務體系，消除用車焦慮，確保用戶擁有更加美好的全新消費旅程。

據悉一汽豐田在新能源賽道上總投資85億，具有行業領先水平的一汽豐田新能源獨立工廠，傳承豐田領先技術和精益制造，實現了制造高標準，整車高質量，生產高效率，環保零排放，為用戶在更高的標準下打造“零缺陷”的新能源產品。同時，積極從生產服務型企業向全價值鏈用戶運營型企業的深度轉型，力求給新生代中國電動汽車用戶帶來最佳的產品。

此外，在發布會上，一汽豐田首款純電中型轎車 bZ3重磅亮相，bZ3 將與 bZ4X 形成一汽豐田對電動 SUV 和轎車市場的雙布局，不僅有厚積薄發的先導優勢，也是更加長驅直入式的電動化布局。

點滴之言

一汽豐田當前在售的產品中，包含目前新能源所有的主流技術：HEV、PHEV、EV、FCV，得益于豐田的電動化布局，在油電混動領域的技術與實踐已經積累了足夠豐富的經驗?；赽Z系列純電品牌價值觀誕生的bZ4X，在以人“安全”為本、以人“感受”為本、以人“體驗”為本三個方面，重新定義了產品價值，為用戶創造了新的需求。

以自由之名，與千萬用戶共享別樣人生，期待一汽豐田為更多人“量產”幸福。

關鍵詞： 一汽豐田 電池容量 尤其是在