極目新聞記者 黎先才

通訊員 姜德峰

新年新氣象，開局謀新篇。

近日，湖北省宜昌市舉行2022年1月重大基礎設施項目集中開工暨高鐵生態城建設開工活動。

極目新聞記者注意到，集中開工的53個宜昌市重大基礎設施建設項目中，投資過百億元的項目有兩個，其中由中國一冶承建的宜昌高鐵生態城項目是其中之一，總投資111億元。

“鼓足干勁開好局，凝心聚力再出發 ?！敝袊灰庇嘘P負責人江城表示，公司將以宜昌高鐵生態城項目建設為契機，推進在宜昌建設的各大重要民生配套項目“擼起袖子加油干”，春節施工“不打烊”，做好安全防疫工作，為農歷春節后施工大干快上、揚鞭奮蹄創造有利條件。

宜昌江城大道二標段

宜都市清江三橋項目

加快南岸水中樁基作業

1月18日，宜昌市宜都市清江三橋項目現場，工人們正抓緊樁基鋼筋籠綁扎和焊接作業，旋挖機進行橋梁樁基鉆孔，推進項目進度，預計2022年2月前，參建各方將完成該橋南岸水中40根樁基的施工任務。

新建清江三橋工程于2021年12月正式開工建設，建設工期為兩年。該橋起于宜都市高壩洲鎮張家河村，跨過清江后止于五眼泉鎮漢洋坪村，橋梁全長1249米，橋寬36米，雙向6車道，為標準一級公路。

“目前我們已完成南岸水中24根樁基施工，項目門樓、洗車槽、現場生活區、南岸梁場等臨時設施加快建設中?！敝袊灰鼻褰龢蝽椖拷浝砗欠步榻B，當前，為確保項目在今年汛期前完成水下部分施工，項目部合理選擇施工方案，并根據施工方案配備相應的人員、機械、設備等，同時加強管理與協調，保證施工各環節之間的密切銜接。

極目新聞記者現場探訪注意到，項目在施工中也注重文明施工。項目總工吳桐表示，該項目建立、健全施工過程中的環境管理體系和各項環境管理規章制度，加強環保管理，采用防治污染的新工藝、新技術、新設備；加強環境監測，確保污染物排放達標；開展環保教育和技術培訓，將環境保護納入勞動競賽活動中。

胡非凡表示，項目部鼓勵務工人員就地過年，減少人員流動，保證項目在春節期間不停工、不停產，并安排專門的管理人員做好服務保障等工作。

清江三橋預計在2023年年底建成，將進一步健全宜都“三縱四橫五環八橋”交通運輸體系，對優化區域路網結構，提升省道通行能力和交通服務保障水平，緩解宜都中心城區進出交通壓力，統籌城鄉一體化發展，促進沿線社會經濟發展等均具有十分重要的意義。

據悉，清江三橋項目是宜都市“兩江一河”（即長江、清江、漁洋河）區域綜合整治PPP項目的先導工程，通過對“兩江一河”流域進行綜合整治，全面梳理流域生態環境問題，減少匯入長江的污染物，切實改善流域生態環境質量。

清江三橋效果圖

宜昌江城大道項目

串聯城市路網快速通道

眼下，在宜都市紅花套鎮的紅花套江城大道段，施工現場一派繁忙。目前，項目正進行路基土石方施工作業，預計今年3月完成這一任務。

據了解，該項目起點接擬建的紅花套江城大道段（伍家崗長江大橋—宜都界）市政工程的設計終點，終點在宜昌長江公路大橋出口處，與現狀 318 國道連接，又稱“宜昌市江城大道下段三標段”。線路總長約1320米，為新建道路，道路等級為城市快速路，雙向6車道，全線設大橋1座、天橋1座、通道和涵洞3座。項目于2021年11月開工建設，目前已完成挖方13萬立方米、填方9.5萬立方米，涵洞工程完成量占70%。

“為實現今年9月底全線通車目標，項目在春節期間將不停工，還計劃完成全線12根樁基的施工任務?！敝袊灰表椖控撠熑苏f。

這是宜昌市江城大道項目的建設縮影。此前，由中國一冶承建的宜昌市江城大道下段二標段的橋梁、隧道及路基等主體工程全部完工。該標段路線全長3.54公里，道路寬30米，雙向6車道，是一條串聯起至喜長江大橋、夷陵長江大橋、伍家崗長江大橋和宜昌長江公路大橋等4座跨江大橋的城市快速路，是宜昌中心城區四縱五橫城市快速路網的重要組成部分。

據悉，上述標段內共有3座隧道、3道橋梁和2條路基通道，橋隧比高達60%。施工中，中國一冶項目部制定全套的BIM技術方案，創新了隧道套拱可調節模板支撐等多項施工技術，縮短了譚家河2號隧道、譚家河立交橋等工程工期，降低施工成本。目前，這一項目已順利完成竣工驗收工作，從夷橋路至伍家崗長江大橋僅需10分鐘車程。

宜昌市江城大道主線長15.559千米，總體分三個標段，這對于加快構建當地快速交通體系、拓展城市骨架、改善城市環境具有重要作用，對于建設宜昌世界水電旅游名城、鄂西生態文化旅游圈核心城市、點軍綠色生態城具有重要意義。

宜昌高鐵生態城項目效果圖

宜昌高鐵生態城項目

打造鄂西高鐵重要門戶

宜昌花溪路與峽州大道立交，目前的主道加輔道的通行方式，遠期已不能滿足發展需求，為配套宜昌高鐵生態城的交通環境，即將升級改建為大型互通道路，實現四個方向全互通交通轉換，通行車輛以后不管是去伍家崗長江大橋方向，還是去宜昌北站方向、中心城區方向，均可直接通行。目前，隨著各種施工機械的進場，施工作業已經逐步展開。

上述項目為花溪路-峽州大道節點互通工程一標段，是本月初宣布開工的宜昌高鐵生態城項目的首開項目。

宜昌地處湖北省西南部，素有“三峽門戶”“川鄂咽喉”之稱， 是全國重要的區域性鐵路樞紐之一。境內擁有焦柳鐵路、宜萬鐵路、 鴉宜鐵路，形成南北暢連、東西貫通的鐵路樞紐格局。未來，宜昌將有鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、呼南高鐵通道中的襄常高鐵、新渝宜高鐵、漢宜高鐵等5條高鐵線路。

由中國一冶承建的宜昌高鐵生態城項目，位于宜昌市延柏臨河垂江拓展軸和延小鴉淺山發展軸的交匯處，距離宜昌東站14公里、三峽機場21公里。項目區域范圍為宜昌高鐵生態城核心區和為核心區配套工程的其他區域。其中，可建設用地面積為660.9 公頃。中國一冶主要施工內容包括南廣場工程，站西路、東路、疏散匝道工程，17 公里快速路工程和17公里片區路網工程，以及相關配套基礎設施。

該項目將運用“山水廊環，自然活城”和“公服帶動，系統生長” 的設計理念，將助燃宜昌北站區域高鐵新城蓬勃發展，著力打造綠色發展活力示范區、鄂西活力新城新典范和城市體驗經濟引領區，從而為發展地區經濟、健全宜昌市現代城市公共服務、促進生態保護起重要推動作用。

中國一冶有關負責人表示，公司將把宜昌高鐵生態城項目作為“宜荊荊恩”區域發展藍圖的重要組成部分，全力推動項目早結碩果，全面助力湖北區域高質量發展。

新年新氣象，開局謀新篇。

關鍵詞： 高鐵 項目 施工 工程 宜昌